Manje automobila na trotoarima, prohodniji bulevari i gotovo 500 kazni za samo tri dana. Novi zakon o bezbjednosti saobraćaja već mijenja sliku podgoričkih ulica, ali i lose navike vozača. Dok jedni pozdravljaju strože kazne, drugi smatraju da je 100 eura previše. Zašto pravi test tek dolazi – u septembru pogledajte u prilogu.
Kažu da u Crnoj Gori važi pravilo da je svakog čuda tri dana dosta, a upravo je trebalo baš tri dana da svjedočimo čudu – bulevari su prohodni, trotoari na raspolaganju pješacima, a vozila se parkiraju na propisanim mjestima. Sve to zahvaljujući komunalnim policajcima glavnog grada, koji su za samo 72 sata priumjene novog zakona o bezbjednosti saobraćaja ispisali oko 500 prekršajnih naloga.
„Bulevari su sada prohodniji, tj. dinamika saobraćaja je mnogo bolja u užem centru grada, u Balšićevoj i Njegoševoj ulici ima više neporopisno parkiranih vozila, ali je lakše biciklističkim patrolama da djeluju nego patrolama koje su na mjestu“, kazao je šef komunalne službe Petar Jovetić.
U dijelu Preko Morače situacija je mirnija, a nepropisno parkiranih vozila je manje. Kontrola se potom nastavlja u užem centru grada, gdje komunalni službenici svakodnevno imaju više posla.
Ipak, tek slijede kazne, kaže Janković, jer će pravi test za novi sistem biti početak septembra.
„Veliki broj vozila je bio nepropisno parkiran i za dva dana smo mnogo uspjeli u dobroj mjeri da to smanjimo, ali mislim da nas borba tek čeka početkom septembra kada krenu škole, vrtići i veliki broj građana koji će se tek vratiti sa godičnjih odmora“, istakao je Jovetić.
Sugrađani koji su u ovom trenutku u Podgorici o novom zakonu imaju podijeljene stavove.
Da bi se kontrole sprovodile još efikasnije, iz Komunalne policije ukazuju i na nedostatak kadra. Poručuju da je za uvođenje reda na ulicama potrebna snažnija i brojnija služba.
„Vjerujem da će Glavni grad kao krovna institucija prepoznati taj problem i potrebu za primanjem novih službenika u Komunalnoj policiji kao i poboljašanje same službe“, zaključio je Jovetić.
Tri dana primjene novog zakona bila su dovoljna da se na podgoričkim ulicama vidi razlika. Navike se, izgleda, ipak mogu promijeniti – nekad sviješću, a nekad kaznom. Jer pravo na uredan i prohodan grad pripada svima, a onima koji i dalje misle da su trotoari, prolazi i ulice njihovo privatno parkiralište, nova pravila šalju jasnu poruku: nepoštovanje sugrađana i grada od sada ima cijenu – 100 eura.
