Foto:RTCG
Ministar saobraćaja Radoš Zečević kazao je da je Crna Gora potpuno posvećena zatvaranju pregovaračkog poglavlja 14, koje se odnosi na saobraćajnu politiku, te da je sve spremno da ono bude zatvoreno. Gostujući u emisiji „Budimo budni – pitajte Vladu“ na TVCG, najavio je i početak radova na više važnih putnih i željezničkih projekata.
„Sve je spremno za zatvaranje tog poglavlja, što je najvažnije. Vjerujem da će to biti već u oktobru, sada se licitira datumom, negdje sredinom oktobra“, kazao je Zečević.
Govoreći o putnoj infrastrukturi, ministar je najavio da bi uskoro trebalo da počnu radovi na Zapadnoj zaobilaznici, čijom bi izgradnjom trebalo da bude rasterećen saobraćaj u tom dijelu Podgorice.
„Zapadna zaobilaznica brzo će početi da se radi, jer će rasteretiti saobraćaj u tom dijelu grada. Brzo će početi konkretni radovi i na mostu na Nikšićkom putu – dupli most i rekonstrukcija postojećeg“, naveo je Zečević.
Kazao je i da se privode kraju radovi na Bulevaru Vojislavljevića.
Među važnim projektima izdvojio je i zaobilaznicu oko Budve, čiji je cilj da se smanje velike saobraćajne gužve tokom ljetnje turističke sezone.
„Zaobilaznica Budva treba da omogući da se izbjegne onaj ljetnji kolaps u Budvi, preko Markovića prema Tivtu“, rekao je ministar.
Zečević je kazao i da je jedan od prioriteta završetak Bulevara Jaz–Tivat do Nove godine.
Najavio je da su otvoreni tenderi za još nekoliko putnih pravaca i da bi radovi trebalo brzo da počnu.
„Otvoreni su tenderi i brzo će početi da se radi Berane–Rožaje i Bijelo Polje–Dobrakovo“, kazao je Zečević.
Tender za rekonstrukciju pruge Bar–Podgorica
Ministar je najavio značajna ulaganja i u željezničku infrastrukturu, uključujući rekonstrukciju pruge Bar–Podgorica.
„Biće konačno raspisan tender za totalnu rekonstrukciju pruge Bar–Podgorica, čitavog donjeg stroja. Naravno, ide rekonstrukcija i elektromreže. To je jedan ozbiljan posao“, kazao je Zečević.
Prema njegovim riječima, u kratkom roku trebalo bi da budu raspisana još dva tendera.
„Jedan je za rekonstrukciju čeličnih mostova i konstrukcija, a drugi za pravljenje moderne svjetlosne pružne signalizacije na pružnim prelazima na pruzi Podgorica–Nikšić“, zaključio je Zečević.
Izvor:RTCG
