Masovni turizam i granice izdržljivosti prostora

Radio Titograd

22.01.2026, 12:30h

2 min

Šta znači nosivi kapacitet turističkih destinacija

Turizam je jedan od najvažnijih pokretača ekonomije u Crnoj Gori, ali njegov ubrzani rast otvara pitanje granica prostora i prirodnih resursa. Posljednjih godina sve se češće govori o pojmu nosivog kapaciteta turističkih destinacija – konceptu koji pomaže da se razumije koliko ljudi, aktivnosti i infrastrukture jedan prostor može da podnese, a da pri tom ne izgubi svoje prirodne, društvene i funkcionalne vrijednosti.

Nosivi kapacitet ne odnosi se samo na broj turista. On podrazumijeva ukupni pritisak koji turizam vrši na prostor: od potrošnje vode i energije, preko količine otpada, do opterećenja saobraćaja, javnih službi i kvaliteta života lokalnog stanovništva. Kada se ta granica prekorači, posljedice postaju vidljive – degradacija prirode, zagušenje infrastrukture i narušavanje svakodnevnog života.

Šta kažu građani?

U okviru istraživanja za ovaj tekst, pitali smo građane u turističkim opštinama kako doživljavaju ljetnju sezonu i povećan broj turista.

Pitanje:
Da li smatrate da tokom turističke sezone u vašem gradu ima previše turista?

Odgovori građana:
„Nije problem u turistima, već u tome što grad nema kapacitet da ih primi.“
„Tokom ljeta sve funkcioniše teže – saobraćaj, voda, smeće.“
„Grad tada više nije mjesto za život, već samo za sezonski boravak.“
„Volimo turizam, ali izgleda kao da niko ne razmišlja gdje je granica.“

Ovi odgovori ukazuju na to da se problem masovnog turizma ne doživljava kao otpor razvoju, već kao pitanje mjere i organizacije.

Primjeri masovnog turizma najvidljiviji su tokom vrhunca sezone u primorskim gradovima. Plaže, šetališta i saobraćajnice često funkcionišu na ivici izdržljivosti, dok lokalna infrastruktura, projektovana za znatno manji broj korisnika, teško odgovara sezonskom pritisku. U takvim okolnostima, prostor gubi funkciju svakodnevnog života i postaje preopterećen sistem.

Slični izazovi prisutni su i u zaštićenim prirodnim područjima i planinskim destinacijama. Iako se promovišu kao mirna i očuvana područja, rast broja posjetilaca bez adekvatnog upravljanja dovodi do erozije staza, ugrožavanja biodiverziteta i narušavanja prirodnog balansa.

Nosivi kapacitet ima i snažnu društvenu dimenziju. Kada broj posjetilaca nadmaši mogućnosti lokalne zajednice da ih prihvati, dolazi do rasta cijena, sezonalne zavisnosti i osjećaja da prostor više ne pripada onima koji u njemu žive. Turizam tada prestaje da bude razvojna šansa i postaje izvor nezadovoljstva.

Upravljanje nosivim kapacitetom ne znači ograničavanje turizma, već njegovo promišljeno usmjeravanje. To podrazumijeva ravnomjerniju raspodjelu turista tokom godine, razvoj manje opterećenih destinacija, ulaganje u infrastrukturu i donošenje odluka zasnovanih na stručnim analizama, a ne isključivo na kratkoročnom profitu.

Masovni turizam postavlja ključno pitanje: da li je cilj privući što veći broj turista ili očuvati kvalitet prostora na duže staze. Iskustva građana pokazuju da se granice izdržljivosti prostora često osjećaju prije nego što se zvanično priznaju.

Razumijevanje nosivog kapaciteta podsjeća da prostor ima granice, čak i kada se one ne vide odmah. Poštovanje tih granica jedan je od osnovnih preduslova da turizam ostane dugoročna vrijednost, a ne prolazni pritisak.

Projekat „Između prirode i profita: Održivi turizam u Crnoj Gori“ realizuje se uz podršku Ministarstva kulture i medija Crne Gore. Cilj projekta je da kroz savremene medijske formate ukaže na odnos između zaštite životne sredine, održivog razvoja i turizma, sa posebnim fokusom na očuvanje prirodnih dobara, prostorno planiranje i uticaj turističkog razvoja na lokalne zajednice i kvalitet života u Crnoj Gori.

Autor: Radonjić A./radiotitograd.me

Podijeli na:

Extra +, Titogradske vijesti, top2,

14:33h

Titogradske vijesti, top2

17.02.2026. u 13:34h

Titogradske vijesti, top2

17.02.2026. u 12:27h

Titogradske vijesti, top2

17.02.2026. u 11:25h

Titogradske vijesti, top2

17.02.2026. u 11:21h

Titogradske vijesti, top2

17.02.2026. u 11:19h

14.02.2026. u 16:07h

14.02.2026. u 16:07h

Skip to content