Foto: pixabay.com
Upotreba električnih trotineta u saobraćaju nije posebno definisana u Zakonu o bezbjednosti saobraćaja na putevima, te će Uprava policije uputiti inicijativu za izmjenu zakona. Do tada iz MUP-a apeluju na građane da budu pažljiviji u saobraćaju, pišu Vikend novine.
U posljednje vijeme na ulicama crnogorskih gradova se može vidjeti veliki broj električnih trotineta koje osim djece, sve češće koriste i odrasli. Ovo vozilo na dva točka doživjelo je veliku popularnost širom svijeta zbog veoma jednostavne upotrebe, uštede novca ali i ekološkog značaja. Jedan od zadovoljnih korisnika je i Relja Rastoder iz Podgorice koji je za Vikend novine podijelio iskustvo za korišćenje elektronskog trotineta.
“S obzirom da sam kupio trotinet prije nekih nedjelju dana, a već sam ga dosta vozio, iskustvo mi je za sad baš fino. Uglavnom ga koristim da bih išao na posao i vratio se jer oduzima manje vremena i ne trošim nikakav novac. Osim toga, naravno, kad idem do grada ili prodavnice”, navodi Rastoder.
Prema njegovim riječima, velika prednost trotineta u odnosu na automobile je ta što ne troši gorivo već se puni strujom.
“Takođe, lakše nađem gdje da ga ostavim za razliku od parkiranja auta, brže se stiže kad su gužve i ne može vruće da mi bude”, naglašava Rastoder.
Što se tiče bezbjednosti, on kaže da se osjeća sigurno na električnom trotinetu jer vozi pažljivo.
“Osjećam se donekle bezbjedno jer pazim kako vozim, ali predstavlja određeni rizik jer ljudi koj i voze auta ne obraćaju toliko pažnju na tebe, a i ne vidi se dobro s obzirom da je trotinet manji. Ljudi nisu još navikli na njih, ljute se i sviraju kada prolazim pored ili vozim bilo gdje blizu njih iako im ne smetam. Pješaci reaguju okej ukoliko ne prolazim prebrzo pored njih, ali svi se čude i gledaju zbunjeno jer su kod nas trotineti tek počeli i za dosta ljudi predstavljaju nešto neobično”, dodaje Rastoder.
I pored očigledno dobrih strana, stručnjaci upozoravaju na opasnost s obzirom da električni trotineti mogu da razviju i do 35 kilometara na sat. Međutim, budući da oni predstavljaju novinu na našim prostorima, upotreba električnih trotineta nije posebno definisana u Zakonu o bezbjednosnti saobraćaja na putevima, navode za VN iz Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP).
Zbog toga će, kako navode, Uprava policije, posredstvom Ministarstva unutrašnjih poslova, uputiti inicijativu za izmjenu zakona u tom dijelu, kako bi upotreba električnih trotineta bila precizno zakonski definisana.
“Građani koji koriste električni trotinet, s obzirom da on može razviti ograničenu brzinu, treba da budu oprezniji u saobraćaju, budući da su lica koja koriste električni trotinet, kao i biciklisti i lica koja upravljaju mopedom, ranjiva kategorija učesnika u saobraćaju”, poručili su iz Ministarstva unutrašnjih poslova.
Elektronski trotineti već se mogu pronaći u brojnim prodavnicama u Podgorici, a cijene se kreću oko 500 eura, a njihova prodaja dobro ide. Elektronski trotinet može da ponese do 100, a pojedini modeli i do 120 kilograma, dok je najveća brzina koju može da razvije oko 30 kilometara na čas.
Izvor: Vikend novine
